FUEL SYSTEM CLEANER – VỆ SINH HỆ THỐNG XĂNG

1.VẤN ĐỀ THƯỜNG GẶP

Hệ thống nhiên liệu từ bình xăng đến các béc phun sau một thời gian hoạt động sẽ có các hiện tượng sau:

– Bình xăng bị nước do bơm xăng, hoặc hơi ẩm ngưng tụ, nước bên ngoài xâm nhập gây nên sự oxy hóa.

– Nhiên liệu tiêu hao nhiều, các béc phun bị ngẹt.

– Ống xả khói màu trắng, động cơ có thể bị ngưng hoạt động giữa chừng.

2.GIẢI PHÁP FUEL SYSTEM CLEANER (Vệ sinh hệ thống nhiên liệu xăng)

Tính năng

-Fuel System Cleaner loại bỏ những tạp chất oxy hóa được tạo ra

trong quá trình hoạt động của toàn bộ hệ thống nhiên liệu, từ

bình xăng đến các béc phun.

-Nó loại bỏ các chất bẩn bám dính vào các vòi phun và các van trong bơm, loại bỏ carbon dư thừa trong toàn bộ khu vực xi lanh ở trên.

-Loại bỏ nước có trong hệ thống nhiên liệu.

-Tăng cường bôi trơn, chống bám nước trong khi làm sạch.

-Kéo dài tuổi thọ của động cơ.

-Phục hồi các thiết bị để tối ưu hiệu suất.

Sản phẩm được cấp chứng nhận TUV về an toàn và hiệu quả.

Công nghệ duy nhất hiện nay kết hợp làm sạch và bảo vệ.

Hướng dẫn sử dụng

Đổ trực tiếp vào bình nhiên liệu, trong quá trình lưu thông nó sẽ được hòa đều với nhiên liệu và đi

đến mọi nơi trong hệ thống từ bình nhiên liệu đến béc phun, nó sẽ hòa tan nước và những chất tạo thành từ quá trình oxy hóa thành dung dịch đốt cháy được hoàn toàn mà không ảnh hưởng đến nhiên liệu bên trong.

Dùng định kỳ mỗi 3.000 – 4.000km hoặc 2-3 lần/năm.

Xử lý lần đầu : 50ml/4lít xăng      Xử lý định kỳ: 50ml/6lít xăng

-Xe máy phân khối nhỏ, bình xăng 3-4 lít, dùng lon 50ml

-Xe mô tô phân khối lớn, bình xăng 15-20 lít, dùng lon 250ml, mỗi lần ½ lon